Dưới đây là Quy trình bảo trì máy chà sàn chuyên nghiệp (Standard Operating Procedure – SOP) được thiết kế chuẩn kỹ thuật, áp dụng cho cả máy chà sàn đơn, máy chà sàn liên hợp đẩy tay và ngồi lái tại các nhà xưởng, tòa nhà, trung tâm thương mại.

Quy trình này chia làm 5 bước logic giúp kỹ thuật viên xử lý triệt để từ tổng thể đến chi tiết, tránh bỏ sót linh kiện.

QUY TRÌNH BẢO TRÌ MÁY CHÀ SÀN CHUYÊN NGHIỆP (5 BƯỚC)

[BƯỚC 1] Bàn giao & Kiểm tra vận hành thực tế
    ↓
[BƯỚC 2] Bảo dưỡng Cơ học & Hệ thống chà
    ↓
[BƯỚC 3] Bảo dưỡng Hệ thống hút & Thủy lực
    ↓
[BƯỚC 4] Kiểm tra An toàn Điện & Năng lượng (Ắc quy/Dây nguồn)
    ↓
[BƯỚC 5] Chạy thử tải & Nộp biên bản nghiệm thu

BƯỚC 1: Tiếp nhận, bàn giao & Kiểm tra vận hành thô (5 – 10 phút)

Trước khi tháo lắp máy, kỹ thuật viên bắt buộc phải kiểm tra hiện trạng hoạt động thực tế để “bắt bệnh”:

Lắng nghe âm thanh: Khởi động motor chà và motor hút, nghe xem có tiếng rít bạc đạn, tiếng gầm rú hay tiếng rắc rắc từ hộp số không.
Kiểm tra mùi & nhiệt: Ngửi xem khe tản nhiệt của máy có mùi khét nhựa/dây đồng không.
Kiểm tra các chức năng cơ bản:
- Tốc độ xả nước sạch xuống bàn chải (mở van xả/van điện từ).
- Sức hút của đầu gạt su (đo độ âm áp suất nếu có thiết bị).
- Đồng hồ hiển thị dung lượng pin/ắc quy hoặc độ an toàn của phích cắm điện 220V.

BƯỚC 2: Bảo dưỡng Hệ thống chà & Truyền động cơ học

Hệ thống chà chịu tải ma sát lớn nhất nên cần vệ sinh và bôi trơn chuyên sâu:

Vệ sinh & Kiểm tra Bàn chải/Mâm dán Pad:
- Tháo bàn chải, gỡ sạch tóc, dây nilon, phoi sắt quấn ở khớp nối ngàm dán.
- Đo độ mòn sợi cước. Nếu cước mòn dưới 1.5 cm hoặc mòn lệch một bên, tư vấn khách thay mới để tránh làm xước sàn.
Bảo dưỡng Hộp số (Gearbox) & Khớp quay:
- Tháo cụm bảo vệ motor chà, kiểm tra độ rơ của trục quay.
- Mở nắp hộp số, kiểm tra độ mòn của các bánh răng thép/đồng.
- Tra mỡ chịu nhiệt cao cấp chuyên dụng cho hộp số (chống khô mỡ gây nổ bánh răng khi ép tải).
Bảo vệ Khung gầm & Bánh xe:
- Xịt mỡ bôi trơn vào các trục khớp nâng hạ đầu chà, khớp bẻ lái.
- Kiểm tra vớ/mòn bạc đạn ở 2 bánh xe chịu lực chính và bánh xe bẻ lái.

BƯỚC 3: Bảo dưỡng Hệ thống hút nước thải & Thủy lực

Đảm bảo máy đạt lực hút khô $100\%$, không để lại vệt nước trên sàn:

Bảo dưỡng Cụm gạt su (Squeegee):
- Tháo toàn bộ thanh gạt su, rửa sạch đất cát bám ở các khe khe hút.
- Kiểm tra 4 cạnh của lá su gạt nước. Nếu cạnh tiếp xúc bị mòn/sứt mẻ, tiến hành đảo chiều lá su hoặc thay lá su PU chịu dầu mới.
- Cân chỉnh lại 2 bánh xe lăn căn khoảng cách để lá su đè xuống sàn đạt độ nghiêng $45^\circ$ chuẩn mực.
Thông rửa Đường ống & Bình chứa:
- Dùng vòi xịt áp lực rửa sạch bùn đóng cặn dưới đáy bình nước bẩn và bình nước sạch.
- Tháo ống nhún hút nước thải, kiểm tra xem có rác kẹt không. Dùng đèn pin soi tìm vết nứt/thủng rò rỉ khí trên thân ống gân lò xo.
- Lau sạch phao ngắt nước tự động, đảm bảo phao nâng lên hạ xuống trơn tru, không bị dính bã bẩn.
Vệ sinh Cốc lọc nước sạch:
- Mở bầu lọc rác dưới gầm bình nước sạch, vệ sinh lưới lọc để tránh đóng cặn vôi làm ngẹt van điện từ (Solenoid).

BƯỚC 4: Kiểm tra An toàn Hệ thống Điện & Nguồn Năng lượng

Đây là bước quan trọng nhất để chống cháy nổ và đảm bảo an toàn cho thợ vận hành:

Bảo dưỡng Motor (Motor Chà & Motor Hút):
- Dùng vòi xịt hơi khí nén thổi sạch bụi mịn xi măng bám trong các khe tản nhiệt motor.
- Tháo hộc chứa chổi than (than chì). Thay mới ngay nếu chổi than đã mòn quá $2/3$ độ dài.
- Vệ sinh cổ góp rô-to bằng cồn kỹ thuật, kiểm tra xem cổ góp có bị cháy xém/mòn sâu không.
Bảo dưỡng Bình ắc quy (Đối với máy dùng Bình DC):
- Dùng đồng hồ Multimeter đo điện áp tổng và điện áp từng bình riêng biệt ở trạng thái nghỉ và khi bật tải nặng (để phát hiện bình bị chai/lệch áp).
- Xiết chặt các bu-lông cọc bình, lau sạch muối cặn màu trắng/xanh bám trên đầu cọc.
- Với ắc quy nước: Kiểm tra mực nước cất, châm bổ sung nước cất nguyên chất đúng vạch tiêu chuẩn.
Kiểm tra Hệ thống Dây dẫn & Bo mạch:
- Sấy khô khu vực bo mạch điều khiển nếu có dấu hiệu bị ẩm ướt.
- Kiểm tra vỏ cách điện của cuộn dây nguồn (với máy 220V) và giắc cắm chịu dòng cao (giắc Anerson) của bình ắc quy.

BƯỚC 5: Lắp ráp, Chạy kiểm tra tải & Nộp Biên bản nghiệm thu (15 phút)

Lắp hoàn thiện tất cả các chi tiết vỏ bảo vệ, ốp gầm, ống dẫn.
Châm nước sạch và hóa chất vào bình chứa, đưa máy ra khu vực sàn thực nghiệm:
- Test đường chà: Bàn chải quay êm, nước xả đều, không bị rung lắc tay cầm.
- Test đường hút: Máy đi qua để lại mặt sàn khô ráo hoàn toàn, không có vệt nước đọng hai bên lá su.
- Test độ an toàn: Công tắc ngắt hỏa tốc, còi báo (với máy ngồi lái), hệ thống ngắt sạc tự động hoạt động chuẩn xác.
Dán Tem bảo trì định kỳ (ghi rõ ngày bảo trì & ngày hẹn bảo trì tiếp theo) lên thân máy.
Lập Biên bản nghiệm thu kỹ thuật, bàn giao máy cho quản lý vận hành tòa nhà/nhà xưởng ký xác nhận.

📋 Mẫu Bảng Tóm Tắt Biên Bản Kiểm Tra Bảo Trì (Checklist)

STT	Hạng mục kiểm tra	Trạng thái (Đạt / Không đạt)	Ghi chú & Đề xuất thay thế
1	Kiểm tra dòng xả & Điện áp Ắc quy / Dây nguồn	[ ]
2	Độ mòn Chổi than Motor Chà & Motor Hút	[ ]
3	Mỡ chịu nhiệt Hộp số & Độ rơ trục quay	[ ]
4	Tình trạng Lá su gạt nước & Độ kín ống hút	[ ]
5	Vệ sinh Phao chống tràn & Cốc lọc nước sạch	[ ]
6	Độ mòn Bàn chải cước / Mâm dán Pad	[ ]